新車が17万円で買える125cc「ホンダ車」【走りは？装備は？コスパは？】実際乗ってチェックしてみた12/29(日)17:10配信?a=20191229-00010000-mcyclist-bus_all&p=1のクルーザーという珍しい存在でもある「CBF125T」維持費も安く、十分交通の流れに乗れ、昨今注目が高まっている「125ccクラス」こと原付二種のバイク

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1ケレス(兵庫県) [US]2019/12/29(日) 18:54:10.86ID:erFz/LY50●?2BP(2000)
新車が17万円で買える125cc「ホンダ車」　【走りは？ 装備は？ コスパは？】実際乗ってチェックしてみた
12/29(日) 17:10配信

https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20191229-00010000-mcyclist-bus_all&p=1

https://amd.c.yimg.jp/amd/20191229-00010000-mcyclist-000-3-view.jpg

125ccのクルーザーという珍しい存在でもある「CBF125T」
維持費も安く、十分交通の流れに乗れ、昨今注目が高まっている「125ccクラス」こと原付二種のバイク。そんな中でも、新車が10万円台で買える「ホンダ車」があるんです。
ちなみに110ccのスーパーカブ110の新車価格は約28万円。
なぜそんなに安いのかというと、中国のホンダの現地法人が現地生産・現地販売を行っているモデルでを輸入したものだからなんです。
「中国生産」というと色眼鏡で見がちですが、今やiPhoneも中国で生産されている時代……実際どうなのよ？ということで、新車価格16万9000円の「ホンダCBF125T」に乗って触ってチェックしてみました。

125ccでもちゃんとクルーザーの乗り味が！

CBF125Tを生産するのは中国の「新大州本田」（ホンダと新大州・天津本田の合弁企業）
CBF125Tはホンダと、中国のバイクメーカーである新大洲・天津本田との合弁会社である新大洲本田で製造されるモデルで、エンジンは空冷OHC2バルブ単気筒。マニュアルミッションで、4段リターン変速を装備するクルーザータイプのモデル。
以前は中国現地で「CB125T」の名称で販売されていたが（昔、日本で販売されていた2気筒エンジンの「CB125T」とは全くの別物）、燃料供給方式をキャブレターからFIに変更して、ヨーロッパが現在施行している排ガス基準「ユーロ4」に適合させている。同時に、最高出力は8.2馬力から8.6馬力へと向上している。
また、燃料タンクはCB125Tから形状が少し変わって容量9.5Lから10.8Lへ。CB125T比で車重は1kg増しになっている