8月17日のフィナンシャルタイムズ紙で、同紙の外交担当主任コメンテーターであるギデオンラックマン氏は、米国と中国の分離が始まったばかりであり、貿易から技術と金融への分離が進んでいると述べた。 大企業は、米国と中国の間の冷戦の間中立を維持したいと思うだろうが、それはおそらく不可能だろうと社説を書いた。これまでのところ、米国は中国が米国の技術を盗んだと非難してきましたが、今ではイデオロギーで非難しています。 米国上院は7月21日に中国に関する報告書を発表し、中国が「デジタル独裁」によって民主的価値を損なうことを目指していると非難した。 ポンペオ国務長官は7月23日の演説で、中国共産党による世界の共産主義への長年の野心を特徴づけた破産した全米主義のイデオロギーの真の信者であり、中国の共産主義自体を非難した。このイデオロギー。経済制裁は、米国における中国に対する制裁の手段として強調されてきました。 金融制裁は、世界経済の中心的役割を果たし、北朝鮮、イラン、ベネズエラなどにすでに適用されており、イラン経済の引き締めに特に効果的なドルへのアクセスを阻止しようとしています。 行われています。当面、香港と新疆ウイグル自治区の政府高官は中国に対する経済制裁の対象となっているが、それらが主要な中国企業に課せられた場合、その影響は計り知れない。過去40年間で、米中経済関係は急速に発展し、2019年の米中貿易は合計5,410億ドルになりました。数千の米国企業が中国に進出し、2016年の中国の米国への投資は450億ドルに達しました。これは、中国が鄧小平の「改革と開放」戦略に従って中国の経済発展を優先しているためである。一方、米国やその他の欧米諸国は、中国が経済を発展させれば市場経済になり、民主化するだろうと期待していた。 中国が世界経済の責任ある利害関係者になることへの期待も表明された。 しかし、経済発展を遂げた中国、習近平は共産党の指導力を強化し、人権の抑圧と言論の自由、南シナ海で見られるような一方的な行動、外国の東シナ海、米国への挑戦ヘゲモニーについてそれは道でした。しかし、米国と中国の経済関係は、分離(デカップリング)だけではありません。 米国の電気自動車メーカーであるテスラは上海に工場を建設して中国に進出しており、GMも合弁事業を拡大している。 4月に中国の在中国米国商工会議所が実施した調査によると、中国の多くの米国企業は、中国での生産とサプライチェーンを維持し続けるつもりです。しかし、全体として、米国と中国が過去40年間で和解の状態から急速に分離していることは間違いありません。 ラックマンの社説によると、米国と中国の間のグローバリゼーションと和解に基づいて構築された過去40年間の世界は急速に消滅しつつありますが、誇張されているようには見えません。
powered by Auto Youtube Summarize